股票怎么玩市场在最昂贵和最便宜的股票之间的近乎历史性的鸿沟为投资者创造了十年的机会，即使今年的涨势为全球股票价值增加了9万亿美元，但资金流出仍在持续，阻止了市场的消退，消除了12月份的抛售，并扩大了部分股票之间的估值差距。
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对冲基金经理表示，加上高于平均水平的盈利增长，这些廉价股票的细分市场是寻求另外五年强劲回报的投资者的金矿，他的3.1亿欧元（3.51亿美元）其对冲基金对保时捷汽车控股公司SE和大众汽车公司的长期持股量最大。
总部位于伦敦的Riggio通过电话表示，“市场非常混乱，这是相对价值方面最错位的情况之一”。“有很多活动部件，这是一个机会，因为你可以以非常非常有吸引力的价格购买非常高质量的股票，这可能是过去十年中某些名字中最具吸引力的切入点之一。 ”
根据里吉奥的说法，大部分被贬值的股票都在价值领域提供有吸引力的盈利增长。在这方面，他本月对桑福德·伯恩斯坦的逆向呼吁进行了调整，他们推荐了价值股，尽管他们每年的表现都不稳定，但自2006年以来只有一次。
另一基金经理通过多头，事件驱动和中等波动性策略投资股票，重点关注欧洲和一些全球价值份额。根据2月份的情况说明，该基金在今年头两个月的回报率约为10％，超过同期HFRX股票对冲指数的4.7％涨幅。
自2014年成立以来，该基金上涨了155％，而该指数下跌了4.1％，但在12个月的观点中它下跌了6.9％，其中Riggio指责价值股表现不佳：去年的MSCI欧洲价值指数发布这是自2008年金融危机以来的最大降幅。
欧洲股市与全球股市一样，今年已实现强劲的两位数复苏，但根据美国银行美林证券最新的基金经理调查，由于对经济增长的担忧，短期资产类别是全球最受欢迎的交易。
然而Riggio认为，由于Stoxx Europe 600指数和MSCI欧洲价值指数在市盈率基础上低于长期均线并且尚未恢复到第四季度抛售前的水平，因此还有更多的上行空间。他说，经济数据放缓也远不及上次金融危机期间出现的崩溃。
除保时捷和大众汽车外，Kairos Pegasus Fund在2月份持有的最大股票还包括一家希腊房地产投资公司Grivalia Properties REIC。保时捷的估计收益为4倍，约占该行业平均估值的一半，而大众汽车则为5倍。
今年股息收益率较高的廉价股票继续落后于具有强劲盈利潜力的高评级同业，即增长股。对于像金融这样的周期性价值行业而言，缓解经济增长势头并不是好兆头，并且倾向于支持那些拥有强劲现金流的企业，如增长型公司。
“你不知道它是熊市还是牛市，因为市场中有一部分市场处于熊市，而且市场处于牛市中，”里吉奥说。“我确信这种估值分散的环境对于那些希望长期良好复合的人来说非常有利。”
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